驶离折多山垭口,车队向着雅江驶去。途中休整时,看到两位老人抱着孩子遛弯,青山绿水好惬意。
318国道上经常能看到骑行的人,非常敬佩他们的勇气与体力,不过还是要注意安全啊!
下午1点,车队抵达雅江。路边楼房的窗户吸引了我,很有民族特色。
即便是在高原缺氧的环境下,mu-X的低扭输出也比较充裕,即使是在有坡道的情况下,起步阶段也毫不费力。
著名的天路十八弯,曲折的公路像是一条巨龙盘窝在山间。这段路对车辆和驾驶员都是不小的考验。
常见经幡图案中心为一匹矫健宝马,马背上驮着燃着火焰的佛法僧三宝。四角刻着四尊保护神,它们是象征深刻圆满的金翅鸟,象征穿透力的龙,象征警戒状态的老虎和象征胜利的狮子。
不断攀升的海拔,使车队就像行驶在天界一般,这也许就是“悦”天界的含义。
远处的山峰上画着藏语,翻译成汉语是“扎西德勒”,代表着吉祥如意的意思。
卡子拉山是今天翻越的第三座海拔4000米以上高山。卡子拉山垭口高度是海拔4718米,小伙伴们到达这里后,有不少人出现了高原反应的迹象。
2月18日,腾势2025款N7上市,售价区间25.98万-28.98万元,顶配较老款下调4万。新车推出限定配色极光紫,全系标配“天神之眼”高阶智驾、双激光雷达、云辇智能底盘、豪华AI智舱和双排舒适座椅,搭配全新刀锋式轮毂,回头率更高。25款N7搭载天神之眼B高阶智驾激光雷达版(DiPilot300),全车配备33个传感器和Orin-X芯片,可实现高快+城市领航,应对城市/高速道路等场景下的复杂路况。
阿维塔07 Pro+将配备10个高清摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波雷达,支持华为乾崑智驾ADS SE智驾辅助系统,包含360度全向主动安全、高速NCA、城区LCC Plus(支持巡航辅助、过红绿灯)、智能泊车辅助等功能。07Pro+增程还用1.5T发动机作为增程器,最大功率115kW,搭载峰值功率231kW的七合一后电驱,四驱版满电零百加速4.9s,CLTC综合续航1050km。
是不是都忘了理想要推第2款纯电车这事了?来,我帮你们回忆回忆。一则“理想i8视频拍摄通告”在网络上传播开了,里面的车图咱们就忽略,一般这种活动公司出方案不可能用实车,都是替代照片。主要说这个名字,叫i8应该没跑了!
新车预售16.28万-21.98万,入门版比纯电便宜3.31万,比比亚迪汉DM-i便宜6000元。搭载1.5T增程器,CLTC工况综合续航1645km,支持2.4C峰值充电倍率。
星途揽月C-DM将于2月23日开启预售,3月中下旬正式上市。新车基于M3X超混平台打造,全系标配雪豹四驱、飞鱼底盘和CDC电磁悬挂。揽月C-DM有六座/七座版可选,长、高分别较燃油版增加40mm、8mm,升级多辐条运动轮毂和前/后静音玻璃,尾部造型更平了,采用新贯穿式灯组和可发光Logo,后牌照架移至保险杠处。销售预计新车售价区间在25万元-30万元。