路边一片鲜艳的颜色引起了我的注意，同车小伙伴说这是油菜花，不知道他说的对不对，知道的卡友可以在评论里回复我。
安久拉山口平缓得出奇，这也造就了独一无二的安久拉湖，平静的湖水使人不忍心去打破它的宁静。
午饭前，车队抵达然乌。驿站大门贴着各种各样车队的拉花，这严重影响了采光……
走进一看，看到了爱卡汽车的图标，这应该是吉普车队到此处留下的拉花。
酒店外，一只铁包金藏獒正在巡视着我们，瞧它那眼神，反正我拍照后马上走了。
停车场发现这车辆奔驰前轮胎已经磨得没有花纹了，希望车主及早更换，以免发生交通事故。
酒店外的一条河看着很美，可谓是依山傍水。
mu-X和D-MAX停在山间河道旁，这一路全靠它们的出色表现，车队才能平安行驶在318国道上。
D-MAX采用非承载式车身结构，使其在车身强度和越野能力上的表现比较突出，即使是如此高度的河水也能轻松通过。
D-MAX接近角为25°，离去角为21°，最小离地间隙为205mm。
满是泥土的车身才符合D-MAX的气质。
身后连绵不绝的山峰还等着我们共同去攀登，希望mu-X和D-MAX不要辜负我们的期望。
夕阳西下，本次游记的上篇也将告一段落，下篇一样精彩，请不要错过。
本次江西五十铃川藏探秘之旅游记的上篇到此为止，下篇内容一样精彩。编辑可以提前预告部分精彩内容：车队从然乌出发，经过灵芝地区，翻越米拉山垭口，最后抵达目的地——拉萨，参观著名的布达拉宫。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造，这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构，保时捷更侧重于底盘调教。
作者：智电出行
32025-06-04
就在最近呀，宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了，这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊，总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案，搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了，原型车换上了真正的一体式挡泥板，还配备了加厚的量产版翼子板，而且那让人分心的M色迷彩也没了，咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
作者：智电出行
22025-06-04
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
492025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
1232025-06-03
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
01:21
06:31
京公网安备 11010102004670号