正感到高速公路无趣时,突然从超车道驶来一辆吉普伪装车,卡友们知道这是哪款车型吗?
行驶大约2小时,车队到达浦江服务区,编辑下车时不禁感叹“如果两款车型没有配备迎宾踏板,高原上下车得多累!”
休整完毕,再次驶上高速公路没多久,原本两条车道的公路因为山体滑坡被迫变成一条车道,好在这段高速车流量不大。
车队到达石棉后,就要改道行驶至318国道了。石棉也是中国大熊猫放归之乡。
石棉的大渡河鱼也很出名,肉质鲜嫩,加上四川的麻辣味道……别说我没提醒你。对,就说你呢!
祸不单行。刚行驶到318国道没多久,一个噩耗便传来了“前方14公里处塌方,五点半才能通行。”看了眼表,这才两点半,要等3个小时……
塌方也造就了新的产业链,很多当地村民抓住了商机,卖起了矿泉水和泡面。麻雀虽小,五脏俱全,一辆摩托车上竟然还能卖冰棍。
小伙伴们都在烦恼堵车,一旁的领队却很高兴,看来他对这种情况已经见怪不怪了。
时不时会有几辆车逆行过来,而且交警也不阻拦,后来才知道,这些是当地的居民,塌方事故不涉及回家的道路,只要检查身份证和驾驶证,交警就会放行。
时不时就能听到流水声,走过去一看,原来国道旁边有个采砂场,看这机器锈迹斑斑,好像已经很久没人用过了。不过河边到是挺凉快。
五点半的通行时间提前了半个小时,这是件好事。偷鸡不成蚀把米的司机被英明的交警叔叔截了下来,这又是一件好事,为这名交警点赞。
行驶大约20分钟,车队来到了刚刚塌方的地点,虽然石块已经被清理,但是路面仍然留有大量尘土,车辆驶过便卷起阵阵灰尘。
虽然已经通行,但出于安全考虑还是采取了单向通行。这位被限流的司机大哥看来对车队的车辆很感兴趣。其实,山区人民更倾向于购买皮卡或SUV车型。
经过漫长地“旋转跳跃”后,车队抵达了泸定县。到了这里一定要去的景点就是泸定桥。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造,这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构,保时捷更侧重于底盘调教。
就在最近呀,宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了,这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊,总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案,搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了,原型车换上了真正的一体式挡泥板,还配备了加厚的量产版翼子板,而且那让人分心的M色迷彩也没了,咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
近日,吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P,分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡,同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型,展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
大家都知道,梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在,标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊,奔驰想着紧跟时代潮流,把这经典的G级往电动汽车方向去转型,还做了不少宣传呢,那阵仗可不小啊。可结果呢,却有点让人意外。
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。