第二排是两张独立的座椅，彼此之间完全独立，有各自的扶手，全都可以独立调节。座椅宽大厚实，坐在上面比奥德赛要舒服，但略逊色于GL8，主要是坐垫前端稍微有点高，而且不能调节高低。座椅靠背也可以像第一排那样放倒，与第三排连在一起形成一张小床。除了可以前后调节，右侧的座椅还可以横向移动，收起扶手后两张座椅可以拼在一起，一方面能勉强坐三个成年人（但是中间位置没有安全带），另一方面可给第三排进出腾出更宽的通道。
由于车身够长，加上地台全平，中排座椅有着灵活的移动自由度。当第三排坐了人，中排可以稍往前移，此时前排座椅下方的空隙可以让中排乘客是双脚更舒适；如果第三排不坐人，将中排座椅调到最后，上面的乘客就可以伸直双腿，长途乘坐也会非常轻松。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
392025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
362025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
272025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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