进军商务MPV领域国产一汽马自达8测评

2012-01-14 00:00:45 来源：新车评网 发布于: 北京

第 19/22 页：马自达8 - 尾厢: 第 1/22 页：一汽马自达8 2.3L — 试车测评第 2/22 页：马自达8 - 车型背景第 3/22 页：马自达8 - 外形观感第 4/22 页：马自达8 - 外形细节第 5/22 页：马自达8 - 外形尺寸第 6/22 页：马自达8 - 发动机和变速箱第 7/22 页：马自达8 - 动力实际表现第 8/22 页：马自达8 - 驾驶表现第 9/22 页：马自达8 - 隔音与滤震第 10/22 页：马自达8 - 车厢氛围第 11/22 页：马自达8 - 车厢布局第 12/22 页：马自达8 - 第一排：装备与细节第 13/22 页：马自达8 - 第一排：座椅与空间第 14/22 页：马自达8 - 第一排：储物空间第 15/22 页：马自达8 - 第二排：座椅与空间第 16/22 页：马自达8 - 第二排：电动滑门与空调第 17/22 页：马自达8 - 第三排：座椅与空间第 18/22 页：马自达8 - 实测车厢空间第 19/22 页：马自达8 - 尾厢第 20/22 页：马自达8 - 安全性第 21/22 页：马自达8 - 装备与购买分析第 22/22 页：马自达8 - 新车评网结论

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马自达8

常规状态下，马自达8的尾厢不过不失，放三个常见的旅行箱完全没有问题，基本可以满足接送商务宾客的需求。如果第三排不坐人，轻轻拉一下第三排靠背的绳索即可将第三排放倒，放倒之后尾厢变得很大，而且地台全平，完全可以成为临时的小货车。不过第二排座椅就不能放倒了，只能将座椅调到最前来争取一些空间。

掀开马自达8尾箱的垫子，下方还有两个大大的储物箱，可以放置不少东西，由于腾出了较多的储物空间，没有空间放置全尺寸备胎了。

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