进军商务MPV领域国产一汽马自达8测评

2012-01-14 00:00:45 来源：新车评网 发布于: 北京

第 4/22 页：马自达8 - 外形细节: 第 1/22 页：一汽马自达8 2.3L — 试车测评第 2/22 页：马自达8 - 车型背景第 3/22 页：马自达8 - 外形观感第 4/22 页：马自达8 - 外形细节第 5/22 页：马自达8 - 外形尺寸第 6/22 页：马自达8 - 发动机和变速箱第 7/22 页：马自达8 - 动力实际表现第 8/22 页：马自达8 - 驾驶表现第 9/22 页：马自达8 - 隔音与滤震第 10/22 页：马自达8 - 车厢氛围第 11/22 页：马自达8 - 车厢布局第 12/22 页：马自达8 - 第一排：装备与细节第 13/22 页：马自达8 - 第一排：座椅与空间第 14/22 页：马自达8 - 第一排：储物空间第 15/22 页：马自达8 - 第二排：座椅与空间第 16/22 页：马自达8 - 第二排：电动滑门与空调第 17/22 页：马自达8 - 第三排：座椅与空间第 18/22 页：马自达8 - 实测车厢空间第 19/22 页：马自达8 - 尾厢第 20/22 页：马自达8 - 安全性第 21/22 页：马自达8 - 装备与购买分析第 22/22 页：马自达8 - 新车评网结论

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马自达8

操控见长的马自达，造MPV也不忘营造强烈的运动气息。大大的进气格栅配上闪亮的镀铬装饰，再加上黑底头灯——这简直就是运动车型的做法。这些元素应用在马自达8身上并不显突兀，相反让人觉得这辆MPV别具一格。

马自达8

大幅度倾斜的A柱以及带尾翼的尾部，让马自达8多了几分轿车的味道。不过平直的车顶和简洁的尾部，加上侧面的滑门轨道，呈现出来的是家用MPV所没有的商务气息。

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